Baseada na Kawasaki Z900 RS, a nova versão ao estilo Café Racer mantém a inspiração retrô que homenageia a lendária Z1 e traz toques extras de esportividade.
Nascida com o DNA da recém lançada Z900 RS, a nova Kawasaki Z900 RS Café ostenta as mesmas raízes dos quatro cilindros Z1 de 1972, mas oferece novos atributos ao melhor estilo Café Racer.
OUTROS DESTAQUES DO MODELO:
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Cilindrada | 948 cc |
| Diâmetro x curso | 73,4 x 56,0 mm |
| Taxa de compressão | 10,8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø36 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 1,627 (83/51) |
| Relações de marcha: 1a | 2,917 (35/12) |
| Relações de marcha: 2a | 2,059 (35/17) |
| Relações de marcha: 3a | 1,650 (33/20) |
| Relações de marcha: 4a | 1,409 (31/22) |
| Relações de marcha: 5a | 1,222 (33/27) |
| Relações de marcha: 6a | 0,967 (29/30) |
| Relação de redução final | 2,800 (42/15) |
| Tipo quadro | Treliça em aço de alta resistência |
| Curso da roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 140 mm |
| Caster (rake) | 25,0° |
| Trail | 98 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola |
| Suspensão, Traseira | Back-link horizontal, amortecedor a gás, com ajuste de retorno e pré-carga da mola |
| Dimensões (CxLxA) | 2.100 x 845 x 1.190 mm |
| Entre eixos | 1.470 mm |
| Altura mínima do solo | 130 mm |
| Altura do assento | 820 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 216 kg |
| Capacidade do tanque | 17 litros |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm |
| Pinça, Dianteira | Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø250 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
| Potência máxima | 109 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 9,7 kgfm a 6.500 rpm |
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