KX250 - Rota Kawasaki

KX250

A partir de R$ 61.490,00

Descrição

A mais potente KX250 da história.

A Kawasaki KX250 traz uma ampla lista de novidades e atualizações que tem o objetivo de manter o histórico vitorioso da marca nas competições, sendo inclusive a moto da categoria 250cc 4 Tempos que mais títulos conquistou no AMA (American Motorcyclist Association) Supercross e Motocross, dois dos mais tradicionais e competitivos campeonatos off-road do mundo.

O modelo apresenta um novo motor de 249 cm 3 que ganhou 3,3 cv e maiores faixa de aproveitamento em altos regimes e limite de rotações. Conta com um chassi mais leve e equilibrado, novo garfo e freios mais fortes e é equipada, ainda, com controle de largada e seleção de mapas na ECU. Esse pacote se traduz em tempos de volta mais rápidos, tornando-a a KX250 mais rápida já desenvolvida até hoje, e num conjunto capaz de permitir que pilotos amadores e profissionais obtenham máxima performance em qualquer situação.

Ficha Técnica

MOTOR
 Tipo  4 tempos, monocilíndrico
 Cilindrada  249 cc
 Diâmetro x curso  77,0 x 53,6 mm
 Taxa de compressão  13,7:1
 Sistema de válvulas  DOHC, 4 válvulas
 Sistema de combustível Injeção eletrônica: ø43 mm x 1
Ignição  DC-CDI digital
Partida  Pedal
Lubrificação  Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Arrefecimento Refrigeração líquida
TRANSMISSÃO
Transmissão  5 velocidades, retorno
Sistema de acionamento  Corrente de transmissão
Relação de redução primária  3,350 (67/20)
Relações de marcha: 1a  2,142 (30/14)
Relações de marcha: 2a  1,750 (28/16)
Relações de marcha: 3a  1,444 (26/18)
Relações de marcha: 4a  1,235 (21/17)
Relações de marcha: 5a  1,045 (23/22)
Relação de redução final  3,846 (50/13)
Embreagem  Multidisco, discos múltiplos em banho de óleo
QUADRO
Tipo  Perimetral em alumínio
Curso da roda: Dianteiro  310 mm
Curso da roda: Traseiro  310 mm
Pneu: Dianteiro  80/100-21 51M
Pneu: Traseiro  100/90-19 57M
Caster (rake)  28,5º
Trail  126 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)  42º / 42º
SUSPENSÃO
Dianteira:  Garfo telescópico invertido de 48 mm, função separada (SFF) Tipo 2
Traseira:  Novo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis
DIMENSÕES
Comprimento total  2.170 mm
Largura total  820 mm
Altura total  1.265 mm
Entre eixos  1.475 mm
Altura mínima do solo  320 mm
Altura do assento  940 mm
Peso em ordem de marcha  104,5 kg
Capacidade do tanque  6,4 litros
FREIOS
Dianteiro: Tipo  Disco semi flutuante de 270 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça  Pistão Duplo
Traseiro: Tipo  Disco de 240 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça Pistão simples

Galeria de imagens

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