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Versys 650 Tourer

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Versys 650 Tourer

Difícil de expressar a Versys 650 Tourer em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas.

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Características

MOTOR BICILÍNDRICO DE 649

Motor bicilíndrico de 649 cc com foco nas baixas e médias rotações.

Na preparação do motor de dois cilindros paralelos de 649 cm³, a prioridade número um dos nossos engenheiros foi encontrar uma resposta de aceleração que combinasse a sensação de potência com uma característica de rápido ganho de giros. Para aperfeiçoar o desempenho na condução diária, um cuidado especial foi dedicado à maximização do torque em baixas e médias rotações. Ao acelerar, o piloto perceberá que os engenheiros conseguiram criar um motor extremamente macio e potente, que oferece um alto nível de controle nas mudanças repentinas de aceleração, com uma vigorosa resposta em baixas rotações.

ESTILO AFINADO

O desenho frontal dá a Versys 650 Tourer um visual mais esguio e é condizente com sua pilotagem ágil. O corpo esculpido da nova bolha frontal e da carenagem lateral aumenta a imagem dinâmica da Versys. Como um atleta, a imagem é de flexibilidade e força.

PAINEL DE INSTRUMENTOS MULTIFUNCIONAL

O painel de instrumentos tem uma iluminação de fundo em LED para aumentar a visibilidade à noite. As características incluem um velocímetro digital conta-giros estilo analógico, medidor de combustível digital, odômetro total, dois odômetros parciais e um indicador de marchas.

Especificações Técnicas

  • Motor
  • TRANSMISSÃO
  • Quadro
  • Suspensão
  • Dimensões
  • Freios
  • Performance

Motor

MOTOR
 Tipo  4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada  649 cc
 Diâmetro x curso  83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão  10,8:1
 Sistema de válvulas  DOHC, 8 válvulas
 Sistema de combustível  Injeção eletrônica
Ignição  Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Partida  Partida elétrica
Lubrificação  Lubrificação forçada (cárter semiúmido)

Transmissão

TRANSMISSÃO
Transmissão  6 velocidades
Sistema de acionamento  Corrente de transmissão
Relação de redução primária  2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a  2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a  1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a  1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a  0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a  0,852 (23/27)
Relação de redução final  3,067 (46/15)
Embreagem  Multidisco, em banho de óleo

Quadro

QUADRO
Tipo  Diamond em aço de alta elasticidade
Curso da roda: Dianteiro  150 mm
Curso da roda: Traseiro  145 mm
Pneu: Dianteiro  120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro  160/60ZR17M/C (69W)
Caster (rake)  25°
Trail  108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)  35° / 35°

Suspensão

SUSPENSÃO
Dianteira:  Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira:  Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

Dimensões

DIMENSÕES
Comprimento total  2.165 mm
Largura total  840 mm
Altura total  1.400/1.450 mm
Entre eixos  1.415 mm
Altura mínima do solo  170 mm
Altura do assento  840 mm
Peso em ordem de marcha  216 kg (ABS)
Capacidade do tanque  21 litros

Freios

FREIOS
Dianteiro: Tipo  Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça  Pistão Duplo
Traseiro: Tipo  Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça Pistão simples

Performance

PERFORMANCE
Potência máxima  51 kW (69 CV) / 8.500 rpm
Torque máximo  64 N·m (6,5 kgf·m) / 7.000 rpm

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